Sistema Start Stop nelle autovetture moderne

Che cos’è un sistema start-stop?

Il sistema start-stop è una soluzione tecnica utilizzata nelle auto moderne. Mira a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico. Il sistema start-stop è installato in gran parte delle auto moderne, già di serie. È utilizzato in auto con motori diesel e benzina.

 

 

 

Come funziona il sistema start-stop? Qual era l’intenzione dei costruttori? 

Il motore dell’auto si spegne automaticamente durante le fermate prolungate. Ad esempio, quando un conducente si ferma al semaforo rosso o è incolonnato negli ingorghi, e questo avviene in modo semplice e automatico. O anche, il motore si spegne quando il conducente di un’auto con cambio manuale mette la marcia in folle e rilascia il pedale della frizione; nel caso si possegga un’auto con cambio automatico il sistema entra in funzione autonomamente, in alcuni casi già in fase di rallentamento.

Quando il conducente aziona nuovamente il pedale della frizione, oppure solleva il piede dal freno in caso di cambio automatico, il motore si riavvia.

Lo spegnimento del motore in tali situazioni serve per ridurre il consumo di carburante e allo stesso tempo le emissioni di CO2. Il funzionamento del sistema può essere disattivato utilizzando il relativo pulsante (una lettera A cerchiata sopra con la scritta OFF)



Il sistema può smettere di funzionare automaticamente con relativa segnalazione sul cruscotto o messaggio sul display infotainment. Questo può accadere quando:

  • lo stato di carica della batteria della vettura non è tale da garantirne il  funzionamento;
  • la batteria usurata dopo diversi anni di servizio non ha più le prestazioni iniziali per poter garantire il corretto funzionamento del sistema. In questo caso è consigliato far controllare l’accumulatore perché vi potrebbe abbandonare in breve tempo;
  • c’è una differenza di temperatura importante tra l’interno dell’abitacolo e l’esterno a causa dell’azione del condizionatore. In questo caso il sistema da la precedenza al ‘comfort termico’; 
  • la temperatura di esercizio del motore non risulta ottimale;
  • la porta del conducente non è ben chiusa;
  • la cintura del conducente non è allacciata;
  • la retromarcia è stata inserita;
  • il cofano del motore non è bloccato;
  • la temperatura esterna è troppo bassa o troppo alta;
  • l’altitudine è troppo elevata;
  • la pendenza è troppo forte per i veicoli equipaggiati con cambio automatico;
  • il sistema anti-inquinamento è in corso di rigenerazione.

 

 

Un’auto con sistema start-stop deve avere una batteria speciale?

Affinché lo start-stop possa funzionare correttamente non è possibile utilizzare una batteria standard, ma è necessario dotare la vettura di accumulatori più potenti, in grado di resistere ai numerosi cicli di accensione e spegnimento richiesti dal sistema. Anche perché durante le fermate più o meno prolungate, quindi nelle fasi in cui il nostro motore è spento, la batteria deve comunque soddisfare tutte le esigenze e il funzionamento dei diversi servizi a bordo tra cui luci, radio e display vari e può nel momento della partenza fornire la corrente necessaria per avviare motore termico. Ed è per questo molto importante avere una batteria idonea per la propria autovettura.

 

 

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